국군 3기갑사단 316기갑부대 소속

M8 그레이하운드 "경무(景武)", "타공(打共)"

본디 전쟁 이전, 미국으로부터 M8 그레이하운드를 공여받아

운용하던 국군은 1950년 말 흥남 철수를 끝으로

전량 손실하였는데, 이후 51년 미국에서 추가로

M8을 공여하며 이를 60년대까지 사용했다고 합니다

사진의 경무와 타공 또한 이 시기 추가 공여 받은 전차입니다.

인민군 105전차사단 소속 T-34-85 "215번차"

서울 점령 당시 촬영된 유명한 전차로

아마 한국사 교과서에서 나온 사진으로 가장 익숙할 듯 합니다.

미군 7사단 32보병연대 1중대 소속 T-34-85 "니노치카"

9.28 서울수복 당시,인민군으로부터 미군이 탈취한 T-34.

미군 소속으로 운용된 것 까지는 확인되었으나

이후 행적은 불명입니다.

우리나라 육군사관학교에 전시해 놨는데요~

이 전시된 ’니노치카‘ 전차가 우리나라 국군이 노획한 전차들 중

마지막으로 남아있는 물건입니다.

중공군 4전차연대 소속 215번차 "인민영웅전차"

북한의 215번과는 다른 전차로

폭찹힐 전투에서 활?약한 것으로 추정된다고 합니다.

국군 소속 SU-76M "116번차"

흥남철수 이전 북한 전역에서 다수의 SU-76M을 노획한

국군은 피아식별을 위해 전면에 별과 측면에 태극을 그려

국군 차량임을 표시하였고,

이후 해당 SU-76M의 운명은 알 수 없으나

흥남철수 당시 유기된 것으로 추정된다고 합니다.

국군 해병대 노획 A27M 크롬웰 "히드라"

본디 영국군 전차였던 "히드라"는

해피 밸리 전투에서 영국군에게 "히드라"를 빼앗은 북한군이

월미도 방어전 당시 운용하다 이를 유기하였고,

국군 해병대가 이를 노획해 수리해서 사용하고자 했으나

영국군 측에서 엄포를 놓고 다시 회수해간

재밌는 사연이 있어요.

인민군 노획 A27M 크롬웰 "24Z643번차"

상단의 "히드라"와 함께 북한군이 해피 밸리에서

영국군에게 노획한 전차 중 하나로 나중에 1.4 후퇴 당시

한강 철교 아래에 숨어있다 영국군의 센추리온 전차에게

격파 당했다고 합니다.

미 육군 소속 M4A3E8 "호랑이 셔먼"

리퍼 작전 당시

중공군과 인민군에게 겁을 주기 위해

미군은 전차에 호랑이 도장을 칠했는데,

이 셔먼도 그 중 하나이고요

다만 중공군과 인민군이 예상과 달리

겁을 크게 먹지 않아 나중에 지웠다고 합니다.